Geschichte
Die erfolgreiche Vetra-Geschichte wird maßgeblich durch die Entwicklung der zwei Teilbereiche Transportbeton und Betonfertigteile bestimmt:
| 1965 | Gründung der Vereinigte Transport-Betonwerke GmbH & Co. KG (Vetra) durch fünf regionale Baustoffhändler und Familie Ulferts, Sandgrubenbesitzer und Betreiber einer 1964 errichteten Transportbeton-Anlage in Veenhusen/Moormerland |
| 1965 | Bau der Transportbetonwerke Aurich, Westerstede-Moorburg und Neermoor |
| 1969 | Transportbetonwerk Rastede |
| 1973 | Beginn der Fertigteilproduktion in Neermoor (Elementdecken und sonstige Fertigteile) |
| 1974 | Gründung der Betonpüfstelle Beton- u. Baustoff-Prüfstelle Leer GmbH |
| 1981 | Übernahme der TBL Transport-Beton Leer, Leer |
| 1981 | Beteiligung an der Union-Beton, Emden |
| 1981 | Beteiligung an Betonwerke Figdor, Wilhelmshaven |
| 1983 | Gründung der Vetra Betonfertigteilwerke GmbH |
| 1984 | Bau eines Elementdeckenwerkes in Oldenburg in Kombination mit einer Transportbeton-Anlage |
| 1990 | Transportbetonwerke Teterow und Neubrandenburg |
| 1991 | Transportbetonwerk Waren/Müritz |
| 1992 | Transportbetonwerk Röbel/Müritz |
| 1993 | Transportbetonwerk Anklam |
| 1993 | Gründung der Vetra Betonfertigteilwerk GmbH & Co. KG, Neubrandenburg |
| 1994 | Inbetriebnahme des Elementdeckenwerkes und des neuen Transportbetonwerkes in Neubrandenburg |
| 1995 | Neubau des Transportbetonwerkes Aurich |
| 1997 | Erweiterung Fertigteilwerk Neubrandenburg (Sonderprodukte) |
| 2001 | Inbetriebnahme des neuen Wandwerkes in Neermoor (Doppelwände und Leichtbetonwände) |
| 2007 | Beteiligung an Jade-Beton, Wilhelmshaven |
| 2008 | Seit dem 30. April 2008 ist die Vetra eine 100-% Tochtergesellschaft der Holcim (Deutschland) AG |
| 2009 | Sommer 2009: Optimierung der Transportbeton-Standorte innerhalb der Holcim Deutschland Gruppe. Die Vetra-Werke in Mecklenburg-Vorpommern gehen auf die Holcim-Beteiligung Happy-Beton GmbH & Co. KG und die Holcim Beton und Zuschlagstoffe GmbH über |